为进一步打击高速公路车辆逃费行为，全面净化收费路网环境，在2023年年末继续做好打逃工作，落实好保阜公司“大干80天”相关工作，保阜高速稽查组加大对ETC“大车小标”、“J型车”、节假日闯卡、违规绿通车等逃费车辆的查处力度，确保通行费颗粒归仓。

稽查组负责负责人盛马克明确重点工作负责人，确保不同逃费车型有专人开展证据收集工作，同时利用定期例会对兄弟单位的优秀打逃经验进行集中学习，结合集团下发的打逃工作典型，集中讨论工作中遇到的难点、疑点，并不断总结经验，全面提升业务技能。

其次在一线打逃工作中不断规范工作流程，加强现场稽查力度。稽查人员通过稽核平台核查无入口信息、路径不符等特情车辆的行驶路径和交易信息，排查漏缴、少缴的车辆，结合门架信息显示的行驶路径进行通行费追缴。针对ETC车型与实际车型不符的车辆，稽查组发现后第一时间与其驾驶人员进行联系，督促其到发卡银行进行车型变更，并上报集团进行设备禁用。

同时加大数据分析方面工作力度，稽查组数据分析人员定期进行开展数据汇总，通过后台特情操作信息，逐条核对，重点针对超时、车卡不符、大车小标、J型车等特情车辆进一步排查，收集逃费证据，及时追缴逃漏通行费。

取消省界站全国高速公路联网收费后，稽查形式也逐步从线下追缴变为线上打逃，保阜高速稽查组高度重视打击偷逃通行费违法行为，不断利用平台数据资源，深入分析新的逃费模式，积极探索多样化稽核方式，确保通行费颗粒归仓。