高速公路养护发展规划、养护计划、可研报告审查公开 >> 返回

保阜公司2022年度高速公路养护工程计划表

更新时间:2022-03-04 11:16:19点击次数:379次
保阜公司2022年度高速公路养护工程建议计划表
填报单位(公章):保阜高速公路有限公司 单位:万元
工程类型 序号 工程项目 主要工程内容 估算 资金类型 必要性
土建工程 1 桥涵病害治理工程 对K130+891界河大桥等27座桥梁存在老化、开裂、剪切变形等严重病害的64排(398个)支座进行全排更换,估算费用为200万元;对K165+188歇马大桥等36座桥梁存在脱空病害的169个(涉及121排)支座,采用薄钢板进行垫实,估算费用为10万元;对K173+183古洞村1#大桥(保定方向)2#伸缩缝等3道失效的160型钢梁伸缩缝更换为160型模数式伸缩缝,总长37.5m,估算费用为66.2万元;对K130+891界河大桥等45座桥梁的上、下部结构裂缝等病害进行封缝和修补进行处理,估算费用为166.8万元。
465 资本化 支座病害严重影响桥梁结构运行安全,桥梁混凝土裂缝等病害影响桥梁结构耐久性,且桥梁检测中桥梁评分偏低,急需处理。
2 路面病害治理工程 对阜平方向K169+640~K169+770等44个路段进行挖补处治。铣刨4cm上面层回填4cm AC-13 SBS改性沥青混凝土,病害严重的铣刨至中面层并回填,处治总面积为83676.0 m2;对阜平方向K188+923灵山互通1#大桥等4座桥梁桥面进行挖补处治。铣刨4cm上面层后回填4cm AC-13 SBS改性沥青混凝土,处治总面积为2316.9m2。
并对路面标线进行恢复
944.4 资本化 路面存在龟裂、积浆等病害,路面指标偏低,对行车安全和桥梁安全均有一定影响,急需进行处治。
3 防眩网更换工程 对K244+133~K260+650和K263+180~K264+560段17.9KM破损防眩网更换玻璃钢防眩网,单片长2.5m,高0.8m。估算费用为426.1万元;
426.1 资本化 防眩网老化严重,经常出现倒伏等现象,影响行车安全。韩家庄隧道至长城岭隧道之间经常出现团雾,对行车安全造成较大影响,通过增加雾天诱导等,改善行车环境,达到少封路的目的。
4 机械设备 购置灌缝机1台 55 资本化 现四个工区仅有2台灌缝机,且灌缝机故障率较高,无法满足日常养护需求,急需增加1台。
5 高速公路基础设施风险监测 通过前期对保阜高速桥隧基础设施风险点普查与评估,拟定对保阜高速3座桥梁和2座隧道进行监测。具体方案为:1、 黑涯沟2号特大桥进行监测,监测内容为结构位移、应变、振动、环境湿度、结构温度等指标;结合实际情况宜考虑对车辆荷载、裂缝、腐蚀等内容进行监测。2、 长城岭隧道左幅进行监测,隧道监测内容:建议对裂缝、周边位移、拱顶下沉、衬砌应力等监测指标为主,对墙脚沉降、整体位移、地层水平位移、水压力、围岩温度等监测指标为辅。 513 对高速公路基础设施潜在的风险点实施监测预警,有助于防范化解高速公路灾害风险,提高管养单位灾害控制及应急管理水平,保障人民生命和国家财产安全。同时,对提高高速公路安全、高效的运营水平,实现高速公路高质量发展具有重要的现实意义。为加强集团所辖高速公路基础设施运行状态的智能监测,提高灾害控制和应急管理水平,根据集团公司工作计划安排,拟于2022年对保阜高速公路重点设施,实施监测预警系统,并将该系统纳入集团公司智慧运营管理平台。
6 部分路段交安设施完善工程 根据高速交警保定支队《关于安装高速公路测速点位提示牌的函》(冀公(冀交保)【2021】39号),我公司需在8处测速设备前增设测速提示等设施;黑崖沟3号等4座大桥山西端内侧桥头护栏存在安全隐患,需进行处治改造。 40
小计 2444
机电工程 1 保阜高速公路全程监控改造工程 更换外场标清摄像机为高清摄像机;更换部门老旧破损电缆;更换气象检测站。 480 资本化 初审会议基本同意本项立项申请,同时要求进一步深化设计,分析分批更换的可行性。                                 后续情况汇报:保阜高速监控改造工程不适宜分批施工,具体理由有3点:1、大部分模式监控摄像头和编解码器老化严重,故障频发,2021年仅监控摄像维修更换记录共计145次,其中出动高车占道施工70余次,累计约500工日,截止目前监控故障问题仍然是保阜机电日常养护比较明显突出问题。2、目前模拟监控所依靠的华鼎监控平台,厂家已经倒闭,平台系统软件已经失去技术支持且相应服务器老化严重,2020-2021年服务器已经发生数次问题,服务器宕机会导致所有模拟监控系统失控。另外模拟监控存储设备技术已经过时,原厂家也已经退出市场,备件供应有较大断链隐患。3、集团公司绝大部分运营公司均已完成高清监控改造,类似保阜公司目前监控情况的数量极少,未来集团内部视频上云在线率保障的压力或会集中于保阜公司。 基于以上3点考虑,拟申请对监控系统进行一次性改造。
2 保阜高速公路长城岭隧道电伴热系统改造工程 更换长城岭隧道电伴热带为并联恒功率电伴热,更换保温材料;隧道内电伴热控制箱均通过串口服务器接入至监控系统中,实现监控中心遥测及遥控。
267 资本化 保阜高速公路长城岭跨省特长隧道2011年建成通车,隧道电伴热采用串联恒功率电伴热,随着使用时间的增长,管道保温材料保温能力下降,导致消防管道和部分管件冻裂,管件破损和维修也会造成电伴热线路不同程度损伤,电伴热故障维护存在影响隧道内消防供水隐患,因此,建议更换现有电伴热及保温材料。
3 保阜高速公路图片服务器、收费服务器、cpc卡更换采购 更换收费服务器10台,更换图片服务器8台,采购cpc卡16854张。 179 资本化 河北省交通运输厅公路管理局于2020年4月13日下发《河北省交通运输厅公路管理局关于进行“ETC费显点亮工程”软硬件检查和全面整改的通知》,要求做好硬件的连通性检查、完好性检查、功能性检查和备品备件检查,按照文件要求,保阜高速对全线软硬件进行检查,针对不满足要求的设备进行整改,并增补部分备品备件;根据河北省交通运输厅公路管理局于2019年11月22日和2019年12月13日下发 《河北省交通运输厅公路管理局关于新增购买CPC卡的通知》的要求,保阜高速新增采购CPC卡共计16854张,其中张CPC卡留存于省中心。
4 保阜高速公路绿通检验管理系统设备采购 在绿通车辆较多的保定西、顺平南、阜平东收费站各购置1套绿通检验管理系统设备,共计3套。 50 资本化 2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,单车减免费额增大,司机的逃费侥幸心理更高。目前我省采用手机APP+人工核验方式仅满足部联网中心得数据规范要求,与早期绿通查验拍照相比,仅增加了数据上传,如何提高现场查验精准度,如何提升广场查验效率,如果杜绝查验员与司机勾结行为的焦点问题没有得到有效解决。
5 增设雾天诱导系统工程 对韩家庄隧道至长城岭隧道之间中分带和路侧设置太阳能雾天诱导系统,阜平方向长度为4.9km,保定方向长度为4.8km,雾灯间距为20m,雾灯为单色黄闪灯,设置数量共计971个。估算费用为127.1万元。 127 资本化 由于防眩网更换和增设雾天诱导系统工程专业性关联不大,建议分成2个项目。
小计 1103
合计 3547
土建负责人:范高峰 联系方式:17732278817
机电负责人:赵云涛 联系方式:13930250578
工程养护部 (编辑:张广峰)